Опис производа
Подножје средишње шине кревета је подесива компонента{0}}која носи оптерећење и дизајнирана да ојача централну кичму стамбених, хотелских и комерцијалних оквира кревета. Преносећи вертикално оптерећење директно на под, минимизира угиб шине, спречава опуштање средњег-рама и продужава век трајања структуре намештаја.
Карактеристике производа
Нулти угиб шине:
Челични стуб тешког{0}}пречника елиминише пропадање средњег-распона. Ово структурно ојачање смањује напрезање шине на савијање за 45% под максималном расподелом тежине, спречавајући квар рама.
Нема квара у зглобу:
Електролучно{0}}контролисано заваривањем угљен-диоксида помоћу робота причвршћује прирубницу за монтажу на челичну осовину. Ова дубина продирања завара издржава 8.000 Н вертикалне силе смицања, обезбеђујући нулту пукотину споја.
Глатко, обавезујуће{0}}Бесплатно нивелисање:
Регулатори навоја имају прецизност навоја +/-0,05 мм. Ово глатко механичко поравнање омогућава једноставно ручно подешавање за нивелисање кревета на неравним подовима, избегавајући локализовано увртање оквира.
Под{0}}Оптимизована вуча стопала:
Опремљен бризгањем-изливеним,-не оставља ПА6 најлон или ТПР базом високог{3}}трења. Подлога смањује коефицијенте отпора тепиха, истовремено пружајући одлично пригушење структуралних вибрација на подовима од тврдих плочица.
Могућности прилагођавања
|
Пројекат |
Опције |
|
Монтажни интерфејс |
Заварене прирубнице са горње стране, једно-тебло завртња, У-држачи са две рупе или уметци за утискивање-за шупље квадратне цеви. |
|
Висина и удар |
Прилагођене фиксне висине од 80 мм до 350 мм; прилагођени продужени потези конца за дебеле уговорне душеке. |
|
Завршне обраде и боје |
Мат црна, текстурирана сива, сјајна бела прашкаста превлака или поцинкована; боја основе стопала-у складу са оквиром. |
Ланац снабдевања, паковање и логистика
Индустријска извозна амбалажа
Штанцане прирубнице и челичне цеви су обложене заштитним листовима од ПЕ пене, на велико паковане у 5-слојне валовите картоне (макс. 20 кг), палетизиране на дрвеним палетама без фумигације- и умотане у растезљиву амбалажу.
Глобал Схиппинг
Стратешко позиционирање поморских лука подржава услове ФОБ, ЦИФ, ЦФР и ЕКСВ. Наменске ДДП/ДАП очишћене теретне линије су оптимизоване за директну испоруку од фабрике-до-складишта.
Капацитет и МОК
Годишње производне линије премашују 8 милиона стопа структуралног намештаја. Стандардни фабрички МОК је 2.000 јединица. Залихе компоненти се испоручују за 24 сата; серијска уговорна производња омота за 18–22 дана.
Како инсталирати?
Зашто одабрати Баи Ие Индустриал
50-годишња историја:Основани 1975. године, имамо 50 година искуства у металним адаптерима челичних пресованих цеви и бризгању пластике по мери.
Аутоматски капацитет:Наш надограђени објекат Хуа{0}}тан (од 2015.) користи напредне аутоматске машине како би обезбедио висок капацитет и строгу контролу димензија.
25 година извоза:Од 2001. године, наше одељење за међународну трговину пружа 25 година поузданих глобалних логистичких и ОЕМ/ОДМ услуга.
СГС сертификовано:Фабрика са сертификатом ИСО 9001:2015 са производима који у потпуности пролазе СГС тестирање за РоХС, Цалифорниа Проп 65 и БИФМА стандарде.
Примене у циљној индустрији
Уговорни хотелски намештај
Тешки-кревети са великим и великим платформама, оквири за кревете за госте и кревети на расклапање.
Производња стамбеног намештаја
Равни{0}}дрвени оквири кревета, тапацирани кревети за одлагање и системи металних летвица.
Завод за седење и постељина
Лежајеви у универзитетским студентским домовима, постељина у војним касарнама и оквири за одмор у здравственим установама.
ФАК
П: Како спречити шкрипу или звецкање метала?
О: Интегришемо-пригушну чауру од полимера за тешке услове између челичног клина са навојем и спољне цеви. Тестирана у више од 200.000 више{4}}динамичких циклуса у више смерова, ова баријера изолује контакт метала-на-метал, потпуно елиминишући шкрипу и структурно звецкање при великим оптерећењима при промени.
П: Може ли дизајн једне потпорне стопе бити интегрисан у дрвене и челичне металне средишње шине кревета?
О: Да, преко заменљивих горњих конфигурација. За челичне квадратне цеви испоручујемо У-држач са дуплим-рупама-који се омотава и причвршћује директно кроз метални профил. За дрвене средишње шине користимо проширену, равну прирубницу за штанцање са 4 рупе која шири оптерећење како би спречила да се дрвена влакна поцепају под оптерећењем.
П: Како осигуравате да се регулатор висине с навојем не склизне или само-спусти током година снажног притиска наниже?
О: Наши подешивачи се формирају помоћу тешке машине за хладно{0}}ваљање, а не на струговима за сечење навоја{1}}, чиме се чува континуитет унутрашњег металног зрна. Ово даје прецизну класу уклапања од 6 г упарене са механичком обрнутом-навртком која подноси до 400 кг непрекидне статичке тежине без скидања навоја или постепеног клизања по висини.
П: Да ли су потребни завртњи за монтажу, шрафови и шестоугаони кључеви укључени у испоруку или се продају засебно?
О: Нудимо потпуно опремљене, прилагођене хардверске пакете. На основу вашег тачног описа материјала (БОМ), можемо унапред-упаковати прецизан број одговарајућих вијака са прирубницама, подлошки за закључавање и-шрафова за самоурезивање у тешке-ПЕ кесе, унапред-обележене вашим интерним СКУ бар кодовима за тренутно укључивање у фабричке линије за склапање.
П: За малопродајне брендове намештаја КД (Кноцкед-Кноцкед-Довн)-паковање намештаја, како да оптимизујете ове ноге да бисте смањили обим океанског терета?
О: Конструишемо модуларну угнежђену поставку од 3-компоненте где су горња прирубница, тешка челична стабљика и доња базна стопа спаковани не-склопљени у угнежђене пластичне ћелије. Ово смањује коначни отисак паковања (ЦБМ) за преко 40% у поређењу са отпремом унапред монтираних стопа, драстично смањујући трошкове транспорта контејнера и међународног складиштења.
П: Које параметре за испитивање структуралног напрезања и издржљивости ове потпорне ноге пролазе пре отпреме?
О: Свака производна серија пролази кроз две ригорозне фабричке лабораторијске процене: континуирани тест вертикалног хидрауличког разарања од 4.000 Н ради мапирања граница максималног оптерећења и тест удара вертикалног пада од 100.000 циклуса на оптерећеном оквиру. Сертификовани интерни КЦ извештај са кривуљама структуралног оптерећења се генерише и шаље вам е-поштом пре него што терет напусти нашу утоварну рампу.
П: Ако наши прилагођени оквири кревета захтевају повишен размак од тла од 300 мм или више, да ли ће се стопала савити када се кревет вуче?
О: За централне шине са великим зазорима (250 мм до 350 мм), аутоматски надоградимо дебљину зида структуралне цеви са стандардних 1,0 мм на 1,5 мм или 2,0 мм. Такође повећавамо дебљину горње монтажне прирубнице на 3,0 мм како бисмо ефикасно учврстили јединицу против екстремних бочних смичућих сила када се кревет помери.
Popularne oznake: Нога за подршку централне шине кревета, произвођачи стопала за подршку централне шине кревета, добављачи, фабрика
